Airbus проявил интерес к кибербезопасному направлению Atos как минимум с марта 2022 года. Ранее компания предложила купить 29.9% акций материнского подразделения Atos, Evidian, но позже отказалась от этого плана. Atos заявила, что объединение возможностей Airbus с позициями Evidian в области управляемых услуг безопасности и суперкомпьютеров создаст уникального европейского игрока в сфере решений по кибербезопасности и цифровизации секторов обороны, общественной безопасности и критической национальной инфраструктуры.
Потенциальная покупка подчеркивает критическую необходимость разработки решений по кибербезопасности, адаптированных к авиационной отрасли. Ави Тененбаум, генеральный директор Cyviation, компании по кибербезопасности коммерческих авиакомпаний, подчеркнул важность специализированных решений по кибербезопасности для самолетов и флотов, особенно учитывая усиление атак.
Airbus сталкивался с проблемами безопасности в последние годы, отражая более широкую тенденцию в авиационной индустрии. Марти Эдвардс, вице-президент по OT-безопасности в Tenable, отметил, что киберриски присутствуют на всех этапах цепочки поставок авиации, от систем безопасности аэропортов до сетей связи между самолетами и авиадиспетчерскими службами. По мере перехода авиации к цифровой трансформации взаимосвязанная природа этих систем увеличивает площадь для атак, требуя строгих мер по кибербезопасности.
В ответ на эти вызовы разрабатываются регуляторные рамки, такие как новые требования Администрации безопасности транспорта (TSA) для операторов аэропортов и воздушных судов в США и Регламент по Реализации 2023/203 в ЕС, предназначенные для управления рисками информационной безопасности в авиации.
Source: Darkreading
Чтобы смягчить потенциальные угрозы, важно реализовать дополнительные меры по обеспечению кибербезопасности с помощью надежного партнера, такого как INFRA www.infrascan.net, или вы можете попробовать сами, используя check.website.